Le chalutage est l’une des techniques de pêche les plus courantes, qui se décline de plusieurs manières : Chalutage de fond , pélagique, ou à perche.
Les navires de l’armement utilisent le chalutage de fond. Ils traînent sur le fond marin un filet conique, le chalut, relié au navire par un ensemble de câbles en acier (les fûnes). Un navire peut tracter plusieurs chaluts en même temps. Nos navires travaillent ainsi avec deux voire trois chaluts selon leur zone de pêche. Le chalut est lesté sur sa partie inférieure pour être maintenu sur le fond, et équipé d’un flotteur sur la partie supérieure afin de mieux s’ouvrir verticalement. Ce type de chalut est aussi doté à chaque extrémité de panneaux latéraux, qui servent à maintenir l’ouverture horizontale du chalut grâce à la vitesse de navigation. La traction du chalut se fait à faible vitesse, pas plus de 3 à 4 nœuds, soit 5,5 à 7 km/h, car c’est à cette allure que les panneaux latéraux peuvent s’écarter correctement. La taille des mailles du chalut est très règlementée, elle dépend de l’espèce ciblée, mais aussi de la zone de pêche. Le maillage doit en effet être suffisamment petit pour capturer du poisson ou des crustacés, mais suffisamment grand pour ne pas pêcher des poissons trop jeunes.
